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Samstag, 25. Mai 2019
PRO zu Integration und Digitalisierung
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
Donnerstag, 23. Mai 2019
Sontheimer Verkehrsverhältnisse
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
PRO Heilbronn über BuGa erfreut
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
Samstag, 18. Mai 2019
Für "Blitz" und Kranenstraße
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
Vandalismus an PRO-Plakaten
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
Der Vandalismus an ihren Plakaten
empörte die Teilnehmer an einer Veranstaltung der Bürgerbewegung
PRO Heilbronn zur Gemeinderatswahl in Heilbronn. Ganze Straßenzüge
seien in der Stadt dabei abgeräumt, Plakate zerstört und auch
verschmiert worden, berichteten Gäste den anwesenden Kandidaten
Alfred Dagenbach, Heinz Schulz, Susanne Klotz, Fred Steininger,
Frank
Theilacker und Kurt Rohrbach in der Pizzeria „San Remo“.
Grundsätzlich wird PRO Heilbronn auf diese Versuche, die Wahl mit
unlauteren und undemokratischen Mitteln zu verfälschen, mit
Strafanzeige und Strafantrag reagieren, was auch neben der
Ermittlung
von Tätern bereits geschehen sei, wurde von PRO-Stadtrat Alfred
Dagenbach betont und dabei auch darauf verwiesen, daß sämtliche
Aufwendungen der Bürgerbewegung PRO Heilbronn für die Wahl ohne
staatliche Zuschüsse wie bei den Parteien aus eigenen privaten
Mitteln bestritten wird.
Mittwoch, 8. Mai 2019
Fehlende Saarlandstraße
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am 2.5.2019*
Mehr Wohnraum schaffen
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am 26.5.2019*
Donnerstag, 2. Mai 2019
PRO gegen Dieselfahrverbot
*Bürgerbewegung PRO HEILBRONN zur Gemeinderatswahl am
26.5.2019*
Das
drohende Dieselfahrverbot auch In Heilbronn bewegte am Samstag beim
Infostand mit Kandidaten der Bürgerbewegung PRO Heilbronn zur
diesjährigen Gemeinderatswahl etliche Gemüter. Dabei rückten die
Aktionen der Stuttgarter „Gelben Westen“ immer wieder in den
Blickpunkt. Die Kandidaten Alfred Dagenbach, Frank Theilacker und
Fred Steininger vertraten dazu die Auffassung, daß durch die
Heilbronner Verkehrspolitik diese Problematik weitestgehend
hausgemacht sei. Mit der fehlenden Entlastung durch die Verlängerung
der Saarlandstraße werden die in den westlichen Stadtteilen
wohnenden Bürger unnötigen Belästiguingen ausgesetzt und mit dem
fehlenden Bau eines Tunnels zwischen der Haller- und Neckarsulmer
Straße der Verkehr regelrecht in die Innenstadt gelenkt. Zudem
fordern sie Park+Rideplätze am Rande der Kernstadt, dessen Ticket
dann eine freie Weiterfahrt mit dem ÖPNV gestattet.
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